Станция «Маяковская» вступила в эксплуатацию 11 сентября 1938 года в составе второй очереди строительства Московского Метрополитена. Не трудно догадаться, что названа станция в честь известного советского поэта Владимира Владимировича Маяковского (1893-1930). Её сконструировал архитектор А.Н. Душкин. «Маяковская» - колонная трехсводчатая станция глубокого заложения(33,1 метра), сооружена по специальному проекту.
«Маяковская» - одна из самых роскошных станций Московского Метрополитена, она построена по спецпроекту, в 1938 году макет станции, отправленный на Международную выставку в Нью-Йорке, был признан самым лучшим и удостоен Гран-при. Стены вдоль путей на «Маяковской» вверху облицованы мрамором "уфалей" и диоритом внизу, пол выложен белым и черным мрамором. Выполненные из стали колонны, облицованы рифлёной нержавеющей сталью и украшены пластинами уральского камня "орлец" и садахлинским мраморовидным известняком. Внутреннее убранство вестибюля станции выполнено с использованием светло-серого мрамора "уфалей" и шрошинского известняка из Грузии. Великолепные светильники располагаются на своде центрального зала в каждой из 33 овальных ниш. Также ниши украшены мозаичными панно из смальты по эскизам художника А. А. Дейнеки на тему "Сутки советского неба". Изначально, на станции «Маяковская» было 35 овальных ниш и столько же мозаичных панно. Со временем одна из ниш вместе с панно скрылась за торцевой стеной центрального зала, где устроили служебные помещения, в 2004 году на станции был открыт второй наклонный ход, служебные помещения разобрали, и пассажиры смогли увидеть скрытое 34-е панно. Еще одно панно находилось в самой ближней к действующему выходу нише - сейчас в этом пространстве находится гермозатвор, а панно, по всей вероятности, утеряно полностью. Бюст поэта В.В. Маяковского, имя которого носит станция, размещён в торце зала станции. Пол выложен белым мрамором, а также серым и розовым гранитом.
Наземные вестибюли станции встроены в здания, располагающиеся на Тверской улице, также с «Маяковской» можно выйти к Триумфальной площади.
Под кровом глубокой и просторной станции «Маяковская» в годы Великой Отечественной войны было устроено бомбоубежище, а шестого ноября 1941 года на ней прошло заседание Московского Совета депутатов трудящихся с партийными и общественными организациями города Москвы по случаю 24-й годовщины Великой Октябрьской Социалистической Революции. Станция стала символом стойкости русского народа.
Маяковская
