Станция «Марьино» была открыта 25 декабря 1996 года при продлении Люблинской линии Московского Метрополитена на запад, в составе участка "Волжская" - "Марьино". Её название происходит от одноименного района, в 1960 г. Вошедшего в черту Москвы. Конструкция станции «Марьино» - однопролетная мелкого заложения(8 метров).
Архитекторы, спроектировавшие станцию - В. З. Филиппов и С. М. Белякова.
Стены вдоль путей покрыты темным мрамором и облицованы вогнутыми алюминиевыми плитками. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. К перекрытию станционного зала подвешены два ряда люстр. По оси пассажирской платформы размещены группы сидений, совмещенных с указателями станций. Выходы из станции через подземные переходы ведут к пересечению Люблинской улицы с Новочеркасским и Марьинским бульварами. Наземные вестибюли выполнены в виде остекленных металлических павильонов.
За станцией «Марьино» расположены тупики, предназначенные для оборота составов. В перспективе планируется продление Люблинской линии на юг к станции "Красногвардейская". Новые станции будут носить названия "Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово".
Марьино
