Станция «Люблино» вступила в эксплуатацию 25 декабря 1996 года, она была сооружена при продлении Люблинской линии Московского Метрополитена на запад, в составе участка «Волжская» - «Марьино». Название станции происходит от одноимённого района. Люблино известно ещё с 1925 года как город в Московской области, в 1960 году он вошёл в черту Москвы. Конструкция станции - односводчатая мелкого заложения(8 метров). Архитекторы: В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Стены вдоль путей станции «Люблино» плавно переходят в её свод и завершаются над центром зала, где размещены люминесцентные светильники. Порталы в торцах станционного зала украшены гербом города Люблино, которому и посвящено внутреннее убранство станции. Подземные вестибюли станции по подземным переходам ведут к Совхозной улице и к её пересечению с Краснодарской улицей. Наземные вестибюли выполнены в виде остекленных металлических павильонов. За станцией «Люблино» находится тупик, предназначенный для технического обслуживания и ночного отстоя составов.
Люблино
