Оставить заявку по телефону

Аренда квартир Краснопресненская - лучшие варианты, отличные условия.
Перед Вами все варианты по аренде квартир метро Краснопресненская.
Цену и описание аренды квартиры м. Краснопресненская уточните по тел.: (495) 978-23-50
Вы также можете оставить заявку на сайте,(сдать квартиру>> или снять квартиру>>). Ваш личный агент свяжется с Вами и оперативно подберет в аренду квартиру Краснопресненская или в любом другом районе, максимально удовлетворяющее Вашим требованиям.
Аренда комнат Краснопресненская в других районах Москвы - (495) 978-23-50

• комнаты
• 1-комнатные квартиры
• 2-комнатные квартиры
• 3-комнатные квартиры
• 4 и более комнатные квартиры

Станция «Краснопресненская» открылась для пассажиров 14 марта 1954 года в составе участка "Белорусская" - "Парк Культуры". Названа по улице Красная Пресня, на которой в 1905 году происходили известные революционные события. Это одна из самых запоминающихся станций Московской подземки. Она отражает революционное прошлое нашей страны. Напоминает о Советском Союзе, в котором мы когда – то жили. Конструкция станции - пилонная трехсводчатая. Глубина заложения – 35 метров.  Станция построена по типовому проекту. Диаметр центрального зала 9.5 м, боковых 8.5м. Обделка залов выполнена из чугунных тюбингов. Глубина заложения 35.5м.  Архитекторы, оформившие станцию - В. С. Егерев, М. П. Константинов, Ф. А. Новиков, И. А. Покровский, Ю.П. Поммер, В.А. Фёдоров, Г.Н. Колесников.
Революция 1905 и 1917 года – тема, которой посвящено художественное оформление  станции «Краснопресненская». Пол выложен красным, серым и чёрным гранитом. Пилоны, поддерживающие станцию, облицованы тёмно – красным гранитом и белым мрамором. Её свод украшен 14 барельефами. Восемь из них посвящены событиям 1905 года, и шесть, посвящённых революции 1917-го. Барельефы выглядят как скопление преимущественно вооружённых людей. Кроме того, со стороны платформ над пилонами расположены однотипные барельефы "1905-1917". Один из архитекторов, авторов убранства станции, Феликс Новиков вспоминал: "Мы <архитекторы станции> сами объявили конкурс на скульптурное оформление станции, посвященное революционной тематике. Пятеро молодых ваятелей, победивших в том соревновании, исполнили свои эскизы, и тогда все материалы проекта затребовал Краснопресненский райком партии. В числе приглашенных на партийное обсуждение были живые участники событий 1905 года. Один из них, осмотрев скульптурные рельефы, спросил с нескрываемой досадой: "А почему я не вижу здесь отражения подвига Коли Колокольчикова?" И, взглянув на перспективу будущей станции метро, решительно заключил: "Нам эта помещения мала!" Однако даже райком партии был не в силах увеличить его протяженность. На строительство явился Н.Михайлов, ставший после Хрущева первым секретарем МГК КПСС. Посмотрев на восьмигранные медальоны перронного зала, где изображения серпа чередовались через один с изображением молота, он с недоумением задал вопрос: "Что ж это вы разъединили рабочий класс с крестьянством?" И мы послушно соединили разобщенные классы" (см. предпоследнее изображение).  Стены вдоль путей покрыты светлым мрамором.
В1972 году со станции был сооружён переход  на станцию «Баррикадная» Таганско – Краснопресненской линии. Архитекторы К.С, Алабян и Т.А. Ильина оформили наземный вестибюль в виде ротонды. Он расположен вблизи пересечения улицы Красная Пресня с Большой Грузинской улицей. У входа в вестибюль установлена скульптура «Дружинник». Автор скульптуры А.Е. Зелинский.
Пилоны покрыты тёмно-красным гранитом и белым мрамором. Пол выложен красным, серым и чёрным гранитом. Путевые стены облицованы светлым мрамором. Свод станции украшен 14 барельефами на тему революций 1905 и 1917 гг. В 1972 году в торце станции был сооружён переход на станцию "Баррикадная" Таганско-Краснопресненской линии. Наземный вестибюль, выполненный в виде ротонды (архитекторы К. С. Алабян, Т. А. Ильина), У "Дружинник" (автор А. Е. Зелинский).